ИНДУКЦИОННЫЙ - Метод контроля или уменьшения скорости с помощью индукционного тормоза.
МЕХАНИЧЕСКИЙ - Метод контроля или уменьшения скорости с помощью силы трения.
РЕГЕНЕРАТИВНАЯ - Метод контроля, при котором электрическая энергия, генерируемая двигателем, подается назад в систему электропитания.
КОМАНДНЫЙ КОНТРОЛЛЕР - Устройство или группа устройств, которые предопределенным образом направляют питание на подсоединенный двигатель.
КОМАНДНЫЙ КОНТРОЛЛЕР, РУЧНОЙ - Командный контроллер со всеми основными функциями для устройств на ручном управлении.
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - Комплект электрических компонентов (магнитных или статических), которые направляют поток электроэнергии к двигателю или в обратном направлении в ответ на сигналы от главного переключателя, кнопочной станции управления или дистанционного пульта.
ОБШИВОЧНЫЙ ЛИСТ - Верхний или нижний лист коробчатой балки.
КРАН, ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ РАСПЛАВЛЕННОГО МАТЕРИАЛА (КОВШОВЫЙ) - Мостовой кран для транспортировки или заливки расплавленного материала.
КРАН, КОЗЛОВОЙ ДЛЯ ОТКРЫТЫХ СКЛАДОВ - Особый тип козловых кранов с большим расстоянием между консолями и длинными ногами, который обычно используется для хранения таких навалочных грузов, как руда, уголь, известняк или песок. Этот тип крана обычно имеет один или два свободновисящих балочных конца с прямыми ногами.
СКОРОСТЬ СКОЛЬЖЕНИЯ - Очень медленная, постоянная, фиксированная скорость перемещения подъемника, тележки или моста: обычно от 1% до 10% от обычной скорости.
КРИТИЧЕСКАЯ НАГРУЗКА - Согласно определению Комиссии по ядерному регулированию США, "Критическая нагрузка – это нагрузка такой значимости или вида, что, при определенных условиях, ее падение может привести к неприемлемому выбросу радиоактивных веществ или повлиять на возможность закрыть завод безопасно."
ОТКЛОНЕНИЕ, СТАТИЧЕСКОЙ НАГРУЗКИ - Вертикальное смещение мостовой балки из-за ее собственного веса и веса постоянно закрепленных на ней деталей, например, переходных мостиков, приводного механизма, двигателя и панелей управления. Отклонение статической нагрузки полностью компенсируется изгибом балки.
ОТКЛОНЕНИЕ, ПОДВИЖНОЙ НАГРУЗКИ - Вертикальное смещение мостовой балки из-за веса тележек и номинальной нагрузки.
ДИАФРАГМА - Вертикальная плита (или канал) между балочными сетками, которая служит для поддержки верхнего обшивочного листа и подкрановой балки, а также для передачи силы нагрузки колес тележки на сетку. См. Рис. 44 в части A раздела VII.
ТОЧКА СМЕЩЕНИЯ - Контрольная точка на пути перемещения, которая запускает электрический тормоз без подачи напряжения на двигатель.
ПРИВОД - Комплект из двигателя и редуктора, который приводит в движение мост или тележку.
ХОДОВАЯ ТЕЛЕЖКА - Комплект, состоящий из структурных деталей, колес, подшипников, осей и т. д., который поддерживает мостовые балки или поперечные балки тележек
ПОДВЕРГАЮЩИЙСЯ ВОЗДЕЙСТВИЮ - Имеющий возможность непреднамеренно контактировать с чем-либо (касается опасных объектов, которые не имеют подходящей защиты или изоляции).
УГОЛ ОТКЛОНЕНИЯ - Угол, который формируется между канатом и бороздкой барабана или шкива в плоскости каната параллельно барабану или оси шкива. См. Рис. 90 в части B раздела VIII.
ПЕРЕХОДНОЙ МОСТИК - Мостик с поручнями и оградительными планками, прикрепленный к мосту или тележке для доступа.
ШИРИНА - Горизонтальное расстоянии между центрами подкрановых балок.